每个流道的流量分布是否均匀，在很大程度上影响了板式膜增湿器的强化性能。本文通过设计了一种新型的板式膜强化湿器结构，建立了6种不同流道尺寸的板式强化湿器模型，并对其进行了数值模拟。模拟结果表明，流着流道高度的增加，流量均匀性较差;在相同的情况下，湿式空气侧的流量均匀性优于干式空气侧。随着流道高度的增加，进出口压力损失减少。因此，在进出口压力损失范围内，可以通过适当降低板式增湿器每层流道的高度来提高流量的均匀性。

　　伴随着全世界能源难题和环境污染难题越来越比较严重，电瓶车、燃料电池车等新能源汽车遭受普遍关心。尤其是燃料电池车现如今已变成戴姆勒、丰田汽车、福特汽车、现代化等全世界知名汽车生产商科学研究的热点。质子交换膜燃料电池系统软件是燃料电池车的关键构成一部分。为确保质子交换膜燃料电池具备较高的可信性和高效率，质子交换膜务必维持湿润情况。板式膜加湿器的功能便是对反应气体开展加湿，进而确保质子交换膜不容易太过干躁乃至脱水。因而，一个特性好的板式膜加湿器针对提升燃料电池的使用期和高效率具备关键实际意义。

　　燃料电池电堆排气从湿热空气入口进入板膜加湿器，同时新鲜空气从干燥空气入口进入板式加湿器。电堆排气在流动过程中通过薄膜将热量和水分传递给干燥的的新鲜空气，以确保反应空气在进入燃料电池之前具有较高的相对湿度。板膜加湿器回收水蒸气和热量在燃料电池尾气中，提高了燃料电池系统的效率。

　　建立物理模型和参数设置。

　　通道均匀性分析是一个错综复杂的问题。通过建立数学模型，Datta和choi发现，通道的均匀性越好，因为通道的进口横截面积与通道的总面积的比率越大;通道等人通过数值模拟发现，气源的进口速度对流动均匀性有重大影响;通过实验研究，Bajura和kubo等人发现，增加各层平行流道的流动阻力，有利于提高整体流动均匀性。

　　建立了多种不同流道高度的板式膜增湿器，以探索流道高度对流动均匀性的影响，保持增湿器的整体尺寸一致。